Grön billeasing
Vår gröna billeasing gäller för bilar med låga koldioxidutsläpp som elfordon och hybridbilar.
Elbil som tjänstebil? För- och nackdelar!
Allt fler företag väljer elbilar och det är numera vanlig transportlösning i Sverige. Det finns omfattande utbud av såväl märken som modeller. Många märken har långt framskridna planer på att vara helt elektrifierade inom en nära framtid. Vi går igenom för- och nackdelarna med elbil som tjänstebil.
Det är många faktorer som påverkar valet av bil och drivmedel. Här är några generella tips inför valet av en ny bil till företaget:
- Kör du inte mer än 50 km per dag och har möjlighet att ladda bilen hemma och på arbetsplatsen är laddhybrid med lång räckvidd ett bra val. Du kommer i princip bara att köra på el, samtidigt som du har möjlighet att göra längre bilresor.
- Kör du mer än 50 km om dagen och har möjlighet att ladda hemma och på arbetet är elbil ett bra val. Den låga milkostnaden kommer att påverka bilekonomin positivt.
- Kör du i huvudsakligen bil i kallt klimat, och har sämre möjligheter att ladda är snåla dieselbilar fortfarande ett bra val.
För- och nackdelarna med elbil
Skattekonsekvenser av att ladda hemma och på jobbet
Om arbetsgivaren står för elen för privata resor ska det beskattas som en drivmedelsförmån. Det gäller oavsett om du kör en förmånsbil eller en egen privat bil. Du kan räkna med samma genomsnittliga pris per kilowattimme som du skulle betalat om du laddat bilen hemma. Förmånen ska beräknas till marknadsvärdet multiplicerat med 1,2.
Om du använder din förmånsbil för tjänsteresor och laddar elbilen hemma, kan arbetsgivaren betala en skattefri bilersättning på 9,50 kronor per mil.
Skattefri bilersättning 2022
- Egen bil: 25 kr/mil
- Förmånsbil: 9,50 kr/mil för bilar som drivs enbart med el och 12 kr/mil för andra drivmedel.
- För en laddhybridbil, som kan drivas med både el och diesel/bensin, gäller 12,50 kr/mil.
